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有人拉你玩pc蛋蛋吗:世界荷載最大公鐵兩用懸索橋五峰山特大橋動工

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内蒙古自治区十一选五任选 www.gxdup.com 五峰山長江特大橋主橋為主跨1092米的雙塔連續鋼桁梁公鐵兩用懸索橋,4號主塔墩為南主塔,塔高191米,北主塔塔高203米。4號主塔墩采用群樁基礎,承臺為啞鈴型,圓形承臺直徑為40米,設置67根直徑2.8米鉆孔樁,樁底進入微風化巖層,樁長50至115米不等。
     大橋施工技術難度非常大,質量要求非常高。中鐵大橋局項目部常務副經理說:“在建設過程中,大橋的每一步環節、每一個結構都要求非常嚴,以確保質量。我們制作混凝土的石子,就跟我們吃的大米一樣,每一粒都必須經過嚴格的清洗,把石子洗干凈了。然后這些石子要經過實驗、監理認證,才能進場施工。而且進場的每600噸石子要檢驗一次,以保證大橋的建設質量,即確保大橋使用100年不垮?!?/span>
     據中鐵大橋局4號主塔墩現場負責人介紹,此次開鉆的4號墩48號樁樁長50米,采用沖擊鉆機成孔施工工藝??昵?,中鐵大橋局結合施工現場的情況,組織現場操作人員分別從沖擊鉆成孔工藝介紹、沖擊鉆施工準備工作、鉆進工藝、清孔、鉆孔樁作業施工安全操作規則、鉆孔異常處理幾個方面進行施工前的施工技術培訓和安全培訓,培訓,要求現場作業人員要嚴格按照操作程序,在正確的操作規程指導下安全文明施工,保證工程建設的穩步進行。
     五峰山長江特大橋是連接連淮揚鎮鐵路和京滬高速公路南延的關鍵節點工程,由中國中鐵大橋勘測設計院設計,中國中鐵大橋局承擔施工。大橋全長6408.9米,上層為雙向八車道高速公路,設計速度為每小時100公里;下層為四線高速鐵路通道,設計速度為每小時250公里。大橋建成后,將是世界上荷載和設計速度第一的鐵路懸索橋,將超過目前世界上最大跨度公鐵兩用懸索橋——日本瀨戶大橋中的南備贊橋。

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